Nisan ayı itibarıyla Türkiye’de trafiğe kayıtlı otomobil sayısı 17 milyon 697 bin 89 olarak belirlendi. Elektrikli araçların sayısı, diğer yakıt türlerine göre daha az karbon emisyonu sağlamaları, enerji verimliliği sunmaları ve sessiz çalışmalarıyla gürültü kirliliğini azaltmaları nedeniyle önemli ölçüde arttı. Elektrikli araçların sayısındaki bu artış, Türkiye’nin yerli otomobili olan Togg’un piyasaya sürülmesi ve kullanıcı tercihlerinin…
Nisan ayı itibarıyla Türkiye’de trafiğe kayıtlı otomobil sayısı 17 milyon 697 bin 89 olarak belirlendi. Elektrikli araçların sayısı, diğer yakıt türlerine göre daha az karbon emisyonu sağlamaları, enerji verimliliği sunmaları ve sessiz çalışmalarıyla gürültü kirliliğini azaltmaları nedeniyle önemli ölçüde arttı. Elektrikli araçların sayısındaki bu artış, Türkiye’nin yerli otomobili olan Togg’un piyasaya sürülmesi ve kullanıcı tercihlerinin elektrikli araçlara kayması gibi faktörlere de bağlıdır. Elektrikli otomobil sayısı 423 bini aştı ve bu rakam 2015 yılında 565 iken 2024’te 183 bin 776’ya, 2025 itibarıyla da 370 bin 591’e yükseldi. Nisan 2025’te 229 bin 397 olan elektrikli otomobil sayısı, son bir yılda %84,7 artış göstererek 423 bin 793’e ulaştı. Elektrikli otomobillerin toplam otomobil sayısı içindeki payı %2,4 olarak kaydedildi.
Hibrit araçlara olan ilgi de giderek artmakta. Hibrit araç sayısı ilk defa 2011 yılında 23 olarak kaydedildi. 2019 yılında 13 bin 877 olan trafiğe kayıtlı hibrit araç sayısı, 2023 sonunda 222 bin 328’e ve 2024’te 391 bin 296’ya yükseldi. Nisan 2025 itibarıyla bu sayı 800 bin 402’ye çıktı. Hibrit araçların toplam otomobil sayısı içindeki payı ise 2025 yılında %4 iken son aylarda %4,5’e yükseldi. Bu artışta, elektrikli ve hibrit araçlara olan ilginin yanı sıra şarj istasyonlarının sayısının artması da etkili oldu.
