TÜİK Verilerine Göre Türkiye’nin İhracatında Deniz Yolu Ön Planda

TÜİK verilerine göre, geçen yıl Türkiye’nin ihracatı 273 milyar 361 milyon 210 bin dolarla rekor kırdı. Dış satımın büyük bölümü deniz yoluyla gerçekleştirilirken, gemilerle yapılan ihracat tutarı 2025’te bir önceki yıla kıyasla yüzde 5,2 artarak 153 milyar 815 milyon 860 bin dolar oldu. Bu tutar, 2024 yılında 146 milyar 218 milyon 927 bin dolar olarak kaydedilmişti.

İhracatta deniz yoluyla yapılan taşımacılığın payı, geçen yıl yüzde 56,3 olarak belirlendi. Türkiye’nin ihracatında deniz yolunun ardından en fazla kara yolundan yararlanıldı. Kara yoluyla yapılan ihracat, 2025’te bir önceki yıla göre yüzde 1,7 artarak 87 milyar 245 milyon 831 bin dolar oldu. Bu taşıma yönteminin toplam ihracattaki payı yüzde 32 olarak gerçekleşti.

Hava yolu taşımacılığında ise yüzde 8,9’luk artış yaşandı. 2025’te hava yoluyla yapılan ihracat gelirleri, bir önceki yıla göre yüzde 8,9 artarak 28 milyar 276 milyon 825 bin dolara çıktı. Demir yolu taşımacılığında da artış görüldü. Trenlerle taşınan ihracat yüklerinin geliri, geçen yıl yüzde 3,3 yükselerek 1 milyar 894 milyon 331 bin dolara ulaştı. Diğer taşımacılık yöntemleriyle elde edilen ihracat geliri ise 2,1 milyar dolar oldu.

İthalatta da en büyük pay deniz yolu taşımacılığının. 2025’te Türkiye’nin 365 milyar 369 milyon dolarlık ithalatında yaklaşık 196 milyar 26 milyon dolarla deniz yolunun payı en yüksek oldu. Bu taşımacılık yöntemini sırasıyla 69,5 milyar dolarla kara yolu, 53,6 milyar dolarla hava yolu ve 3,4 milyar dolarla demir yolu takip etti. Diğer taşımacılık yöntemleri ise 43 milyar dolara yaklaştı.