Alman Demir Yolları Makinistlerinden 24 Saatlik Uyarı Grevi Alman Demir Yolları’nda çalışan makinistler, GDL sendikasının çağrısıyla enflasyona karşı işverenleri daha iyi bir ücrete zorlamak amacıyla 24 saatlik uyarı grevine gitme kararı aldı. Grevin yük trenlerinde 11 Mart, yolcu trenlerinde ise 12 Mart tarihinde başlayacağı ve 13 Mart’ta sona ereceği belirtildi. Ücret Anlaşmazlığı Nedeniyle 6. Grev…
Alman Demir Yolları’nda çalışan makinistler, GDL sendikasının çağrısıyla enflasyona karşı işverenleri daha iyi bir ücrete zorlamak amacıyla 24 saatlik uyarı grevine gitme kararı aldı. Grevin yük trenlerinde 11 Mart, yolcu trenlerinde ise 12 Mart tarihinde başlayacağı ve 13 Mart’ta sona ereceği belirtildi.
Alman Demir Yolları ile GDL arasındaki ücret anlaşmazlığı nedeniyle gerçekleşecek olan bu grev, son 4 ay içerisinde yaşanan altıncı grev olacak. Grev öncesi Alman Demir Yolları’nın GDL’ye yazılı teklif sunma süresini kaçırdığı belirtilirken, GDL Başkanı Claus Weselsky, şirketin makinistlerle ilgili teklif sunmamasının endüstriyel eylemi kaçınılmaz hale getirdiğini vurguladı.
Makinistler, toplu iş sözleşmesinde başarısızlıkla sonuçlanan görüşmelerin ardından vardiyalı çalışma sürelerinin 35 saate indirilmesini ve maaşlarda iyileştirme talep ediyor. GDL’nin makinistler için aylık ortalama 550 euro zam ve enflasyonla mücadele için ek ödeme talebinin yanı sıra, çalışma saatlerinin haftada 38 saatten 35 saate düşürülmesi isteği de bulunuyor.
Alman Ekonomi Enstitüsü’nün verilerine göre, demir yolu grevi ülke ekonomisine günlük yaklaşık 100 milyon euroluk bir kayba yol açacak. Bu durum, bazı siyasetçilerin uzun vadeli grevlerin önüne geçebilmek adına yasal düzenlemeler yapılması gerekliliği konusunda çağrı yapmasına neden oluyor.
Bu grev dalgasının yanı sıra, Almanya’nın ekonomik zorluklar ve yüksek enflasyonla karşı karşıya kalarak Lufthansa’nın kabin personelinin de greve gitmesi, ülkedeki ekonomik dengesizlikleri gözler önüne seriyor.
