DSİ ve TOKİ Protokolüyle Başlanan Proje Yüksek Maliyetle Tamamlanamadı DSİ ve TOKİ protokolü doğrultusunda yürütülen Reyhanlı Barajı sulama projesi için 2020 yılında 359 milyon 205 bin TL harcandı. Proje kapsamında 176 bin 950 dekar tarım arazisinin modern sulamaya kavuşturulması hedefleniyordu. Yüksek Maliyetli Projede İkinci İhale Yapıldı Ancak proje bir türlü tamamlanamadı ve 4 yıl sonra…
DSİ ve TOKİ protokolü doğrultusunda yürütülen Reyhanlı Barajı sulama projesi için 2020 yılında 359 milyon 205 bin TL harcandı. Proje kapsamında 176 bin 950 dekar tarım arazisinin modern sulamaya kavuşturulması hedefleniyordu.
Ancak proje bir türlü tamamlanamadı ve 4 yıl sonra yeni bir ihale yapıldı. Bu kez DSİ’nin kasasından 4 milyar 797 milyon 284 bin TL daha çıktı. Böylelikle sulama işinin maliyeti 5 milyar 156 milyon 489 bin TL’ye yükseldi ve ilk hesaplanan maliyetin 14 katına çıktı.
Depremle sarsılan Hatay, 2020 yılından bu yana Reyhanlı Barajı sulamasını bekliyor. Proje başladığında yapılan açıklamalarda, 176 bin 950 dekar tarım arazisinin sulanacağı ve bölgedeki tarımsal gelirin yıllık 136 milyon 300 bin TL artacağı belirtilmişti. Ancak planlar doğrultusunda ilerlemeyen proje, beklentilerin çok uzağında kalarak maliyetlerin artmasına neden oldu.
Hatay Amik-Afrin Reyhanlı Baraj Sulama projesinde yaşanan gecikmeler sonucunda ikmal ihalesi yapıldı. EMBA Madencilik ve ÖZARAS Grup ortak şirketlerinin aldığı 4 milyar 797 milyon 284 bin TL’lik sözleşme ile baraj sulamasının bin 95 gün içerisinde tamamlanması planlandı.
